Arjantinli bir taksi şoförünün NASA’nın uzay yürüyüşü yayınına karışması şaşırtıcı anlara sahne oldu

Bir taksi şoförü tarafından sorulan oldukça masum “150 Irigoyen mi dediniz?” sorusu, taksi telsizinin Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan gelen sinyalle karışması ve NASA’nın canlı bir uzay yürüyüşü yayını sırasında canlı olarak sahneye çıkması ile Arjantin’de sansasyon yarattı.

Rus kozmonotlar Sergey Prokopyev ve Dmitri Petelin, bir radyatörü UUİ’nin Rassvet modülünden Nauka bilim modülüne taşımak için Salı günü bir çalışma yürüttüler ve uzay istasyonunun dışında toplam yedi saat 55 dakika geçirdiler. Uzay yürüyüşleri sırasında UUİ birkaç kez Arjantin’in üzerinden geçti. İşler de işte o zaman garipleşmeye başladı.

O sırada muhabir Manuel Mazzanti, NASA’nın resmi kanalında uzay yürüyüşünün canlı yayınını izliyordu. Ve aniden Arjantin aksanlı bir ses duydu. Bu ses, bir adresi doğru anlayıp anlamadığını teyit etmeye çalışan bir taksi şoförüne aitti.

Ses yüksek ve netti, ancak yalnızca üç saniye sürdü. NASA TV sunucusu hızlı tepki verdi ve bu sinyal için özür diledi. O anlar, Mazzanti’nin Twitter’da paylaştığı bir videoda izlenebiliyor.

https://twitter.com/manumazzanti/status/1648549659122515968

Tabii ki, bu olayla ilgili cevaplanmamış birçok soru bulunuyor ve bu soruların ilki ve belki de en merak edileni, bu sinyalin nereden geldiğine yönelik. Olaya karışan taksi şoförü, teslimat görevlisi veya haberci halka herhangi bir bilgi açıklamadı, bu nedenle kim oldukları bilinmiyor.

Söz konusu adresin Arjantin’de tam olarak nerede olduğu da bir başka merak edilen soru. Bahsi geçen adresin Bernardo de Irigoyen veya Hipólito Yrigoyen olması mümkün ve Arjantin’de bu isimlere sahip düzinelerce cadde, bulvar ve sokak bulunuyor.

Uruguay’ın başkenti Montevideo’da da Hipólito Yrigoyen adında bir cadde bulunuyor. Yani taksi şoförünün Arjantinli değil Uruguaylı olması da mümkün. Ancak olay anında UUİ’nin konumu göz önüne alındığında, sinyalin Arjantin’in Buenos Aires eyaletinden gelmesi en olası ihtimal gibi gözüküyor.

İkinci önemli soru ise, yerel bir sinyalin UUİ’nin VHF veya UHF sinyaline müdahale etmesinin nasıl mümkün olduğu. Taksi şoförünün NASA veya Roscosmos’a atanmış bir frekansı kullanması muhtemel olabilir ve analog sinyalleri bir sorun veya yanlış ayarlama sebebiyle olmamaları gereken bir yerde bırakılmış olabilir.

UUİ, olay sırasında Arjantin’in 430 kilometre üzerinde uçuyordu ve bu mesafe VHF standartlarına göre bile oldukça fazla. Ama arada atmosfer dışında pek bir engel de bulunmuyor.